La pornirea la sarcină maximă, acordați atenție valorii nominale a cuplului de pornire al
motor hidraulic. Deoarece cuplul de pornire este mai scurt decât cuplul nominal, dacă nu acordați atenție, organizația de lucru nu va putea funcționa normal. Dacă forța de inerție a părții propulsate este mare și dacă este frânată sau scăpată într-un timp scurt, motorul hidraulic al roții trebuie echipat cu o supapă pe canalul de retur a uleiului pentru a evita impactul sever asupra mașinii hidraulice și a provoca deteriorarea accidente de siguranță.
Ca forță motrice a echipamentului de ridicare sau de mers pe jos,
motoare hidraulicetrebuie să fie echipate cu supape de limitare a vitezei pentru a preveni mecanismele de ridicare, cum ar fi automobilele, să atârne obiecte sau să treacă cu viteză atunci când coboară cu viteză mare, provocând accidente majore. În plus, deoarece contrapresiunea de parcare a motorului hidraulic este mai mare decât presiunea atmosferică, conducta de scurgere a uleiului a motorului trebuie să fie ghidată separat înapoi la rezervorul de combustibil al automobilului și nu poate fi conectată la conducta de retur a motorului hidraulic.
În plus, deoarece motorul hidraulic are întotdeauna scurgeri, dacă admisia și ieșirea sunt închise pentru a frâna, se va mișca în continuare încet. Când trebuie să frânați pentru o perioadă lungă de timp, ar trebui să resetați frâna pentru a evita întoarcerea.
